高颜值、高性能、高智商 阿维塔11哪款最值得推荐？

长安汽车在2022年销售了187.46万台，是中国汽车市场上最大的汽车市场；说到华为的高级智能驾驶，目前已推出了 ADS2.0版，引领着无人驾驶；宁德时代凭借着过硬的技术，以及过硬的质量，已经在世界上占据了一席之地。届时，长安汽车+华为+宁德时代，三家车企强强联合，联合推出阿维塔品牌，是否能够产生“+1+1”的效果，从而与阿维塔技术分庭抗礼？这一点，我们可以从阿维塔11中发现。

此前，市场似乎已经接受了合资企业低廉的价格，甚至已经成为一种惯例。但是，从2023年上半年开始的“降价狂潮”，已经将长期以来形成的价格体系彻底摧毁。当服务系统、科技和价格系统发生变化时，马兹达的品牌就得走出自己的舒适区，去找到自己的顾客。

高颜值之外观

动感十足科技感拉满

阿维塔品牌的第一款车型——阿维塔11，定位的是一款纯电动 SUV，基于 CHN平台，即长安、华为、宁德。

前脸造型非常简洁，充满了“科幻”气息。没有过多的修饰，就是一些简洁的线条，配合 LED灯光，充满了科幻的气息。分体式前灯现在很流行，可以提高汽车的辨识度。

整辆车的造型同样很有运动气息，双腰线与尾部隆起的线条完美地融合在了一起，配上后排的黑色隐私玻璃，还有那根被熏黑过的 C柱，看上去就像是一辆越野车，给人一种极具爆发力的感觉。新车的长宽高4880毫米，1970毫米，1601毫米，轴距2975毫米，光是这一点，就足以让人惊叹。阿维塔11是一款纯电动车，它采用了传统新能源车常用的暗门把手，并采用了几乎完全封闭的轮毂，来降低风阻。阿维塔11从一开始，就是21英寸的轮毂，最好的一款，更是达到了22英寸。车的前部和后部均设有电动车门，显示出豪华气派。

另外，这款车还搭载了 AAVATRANS，包括三个高可靠性的半固体激光雷达、六个毫米波雷达、十二个超声雷达、13个摄像头，一共34个，能够360°无死角的监视车辆。整个传感器的设计都很巧妙，让阿维塔11看上去没有那种凌厉的切割感，而是充满了高科技感。

高智能之内饰

鸿蒙座舱 智能生态领域赋能

进入车内，首先映入眼帘的便是三块屏幕，15.6英寸的悬浮式中控屏幕，两侧分别是10.25英寸的液晶屏，还有副驾驶座上的娱乐屏幕。得益于华为，该车的内部空间更显豪华，采用28 nm制程，3.5 TOPS的华为麒麟990 A处理器。它能够完美地融入到华为的移动设备生态中，并且具备强大的软件扩充功能。

环绕式感应座舱，以楔石概念为灵感，搭配维特尔环境灯光，同级别最顶级的天棚面积，营造出奢华的室内气氛。方向盘采用了平直的运动型设计，皮质包裹，双色拼接，整体看起来精致而又紧凑，整体看起来很不错，悬浮式的多功能按钮也颇具创意。

一体式的筒型座椅，加上两色的皮革，以及明黄色的缝线，给人一种很舒服的感觉。新车有5个座椅，4个座椅，后排有2个座椅，4个座椅位于后排，中央有大型固定扶手，乘坐起来更加舒适，也更加方便商务出行。

高性能之动力

宁德时代电池加身

阿维塔11搭载了两套独立驱动和两套独立驱动，其中华为 DriveONE 230 kw,0-100 km加速不到6秒；这款双电机版，搭载的是华为自主研发的双电机驱动系统，功率425 kW，峰值扭矩650 N,0-100 km加速不到3秒。

阿维塔11提供了两种功率，超长版本为90 kW，超长版本为116 kW。阿维塔11有4种续航里程，具体取决于引擎和电池组，其续航里程为555,600680,705。阿维塔11搭载的是宁德时代三元锂电池，而为了方便用户，阿维塔11所搭载的，是宁德的 CTP2.0版，比容量高达190 wh/kg，比容量高达190 wh/kg。得益于宁德研发的 BMS/TMS能源管理系统，阿维塔11在低温环境下的续航里程提升了4%，并将整车质量减轻了30%，实现了更好的节能减排。

阿维塔11能够很好的解决人们对于日常生活，特别是中长途旅行，最关心的续航能力问题。在750伏特的高压供电平台下，240 kw的电量可以在200 km/h内充上200 km/h，喝一杯咖啡就能回满精神，然后立马上路。该系统具有升压、充电等功能，不仅能够实现对高电压桩的快速充电，还能够较快地将普通的家庭及公共低压直流桩与传统400 V平台比较。众所周知，电动汽车提到“快速充电”，一般都会加上“充电时间”，也就是30%-80%。得益于阿维塔11优秀的电池管理系统，在低压充电时也能迅速给电池充电。

高智商之自动驾驶

华为全栈解决方案赋能阿维塔11

但目前大部分无人驾驶技术仅限于高速路段，如 ACC （ACC）自适应巡航（ACC）、变道（ACC）等，在复杂路况下（如上、下坡、高速等），均需人为干预。城市环境的复杂性是几何倍数增长的，不仅仅是拥堵，还有大量的行人、非机动车，以及交叉路口的左转直行，以及复杂的路网结构，想要在这种情况下实现高水平的无人驾驶，目前绝大多数的车辆都还停留在高速公路上。至于阿维塔11，就是为这座城市，配备了一套无人驾驶的辅助设备。

阿维塔11作为首款全系列搭载华为 HI智能车的汽车，三月份在中国上海、深圳、广州三个区域均已投入运营，并且在中国各大城市全面启用高级无人驾驶辅助，这也是与华为在智能驾驶方面形成的一种互补与深度捆绑。

前面提到，阿维塔11搭载了34台可以360°全方位监测的智能行车感应装置。从感应器的配置上来说，阿维塔11搭载了三枚毫米波雷达，外加一枚高清晰相机，堪称同级绝无仅有。

哪款值得推荐？

阿维塔11目前有3款2023款车型和7款2022款车型。2023款的是一款单动版，分为两个五座和一个四个座位，分别是五个座位、五个座位和四个座位。2022款是两种电力驱动的版本，提供3个5人座位，3个4人座位，以及一种合伙模式。有很多种结构，您最喜欢哪一种？

对我而言，2023款五座超长续航，34.99万的顶配车型，也就是高配的单电版，其实更符合大多数人的需求。

在电子产品方面，我们提倡购买新的，不要购买旧的，随着科学技术的飞速发展，硬件和软件每年都在突飞猛进，而现在，我们可以把纯电动车看作是一个大家电。因此，我们推荐您购买最新版本的产品。第一，这款车推出的比较晚，第二，我们平时买的都是家用，双马达的爆发，听起来很爽，但在平时，那就不行了，而且，这款车的时速，都快六秒了，想想就让人热血澎湃。

所以，让我们再来看2023款的问题，为什麽要建议中等尺寸的5个座位的加长版？要考虑两个问题。

第一，持续时间更长。最便宜的是，一辆加长版的，只有一辆车，五个座位，最便宜的一辆，卖三十九万九千九百九十九。对于纯电动车来说，电量越大，续航里程越长，中等版本 CLTC纯电行驶里程705 km，相比低配车型600 km,100 km/h，也算是比较划算的了。

第二点，就是更实用。这款车的标配是116千瓦时，续航里程705公里，但因为是家庭用的，所以大部分都是在城市里上下班，偶尔也会去周边自驾出行。四座的车型，比普通的车型要好很多，比如前座的通风、按摩、加热、通风、按摩等，但都是以舒适性为主，再加上价格上的差距，一般人都不会买。